Ein bisschen Platz im Regal reicht hier nicht: Die BlueBrixx BR 130 „Ludmilla“ (108806) wird ganze 104 Zentimeter lang. Aus 11.109 Teilen entsteht eine dunkelrote Diesellok im Maßstab 1:18, die auch unter dem Dach einiges zu zeigen hat. Nach langer Ankündigungsphase ist das große Displaymodell jetzt für 399,95 Euro erhältlich.
Eine Ludmilla, die ihren eigenen Stellplatz braucht
Schon auf den Produktbildern fällt auf, wie lang gestreckt die Lok wirkt. Die dunkelrote Seitenwand, das graue Dach und die hellen Zierlinien geben ihr das vertraute Erscheinungsbild. Dazu kommen Lüftungsgitter, Fenster, Kupplungen und aufwendig gestaltete Drehgestelle. Gerade an den beiden Fronten lässt sich gut erkennen, wie viel Raum der große Maßstab für die Formgebung bietet.
Das mitgelieferte Präsentationsgleis bildet den passenden Unterbau. Die Ludmilla ist als Schaustück gedacht; wer eine Lok für seine normale Klemmbaustein-Eisenbahn sucht, sollte sich bei den kleineren Modellen umsehen. Hier geht es um das Bauen, Anschauen und Entdecken der Details.
Die Setdaten zur BlueBrixx Ludmilla 108806
| Hersteller / Reihe | BlueBrixx-Pro |
| Set | Display Lokomotive BR130 Ludmilla 1:18 |
| Setnummer | 108806 |
| Teile | 11.109 |
| Maßstab | 1:18 |
| Maße (L × B × H) | 104 × 16,2 × 28,5 cm |
| Steineformat | Standard |
| Altersempfehlung | ab 14 Jahren |
| Preis | 399,95 Euro, zuzüglich Versand |
| Verfügbarkeit | Sofort verfügbar; laut Shop 3–5 Werktage Lieferzeit |
| Besonderheiten | Abnehmbares Dach, gestalteter Innenraum und Präsentationsgleis |
Dach ab – und der Maschinenraum kommt zum Vorschein
Bei so einer langen Lok wäre es schade, wenn hinter den Seitenwänden nur die tragende Konstruktion stecken würde. Auf den Herstellerbildern sind stattdessen zahlreiche technische Einbauten und ein nachgebildeter Dieselmotor zu sehen. Auch der Führerstand ist eingerichtet und zeigt Sitze sowie Bedienelemente. Das Dach lässt sich abnehmen, damit diese Bereiche nach dem Aufbau zugänglich bleiben.
Besonders für Fans technischer Modelle ist das ein schöner Ansatz: Die Lok bietet außen die große Silhouette und innen viele kleinere Baugruppen. Wie gut der Zugang im Alltag funktioniert und wie stabil die einzelnen Bereiche beim Anheben bleiben, muss sich allerdings erst in unabhängigen Bauberichten zeigen.
Was hinter dem Namen Ludmilla steckt
Die echte Baureihe 130 kam ab 1970 aus der damaligen Sowjetunion zur Deutschen Reichsbahn in der DDR. Der Spitzname „Ludmilla“ wird auch für verwandte Lokomotivbaureihen verwendet, darunter die spätere Baureihe 232. BlueBrixx bezeichnet dieses Modell ausdrücklich als BR 130. Einen kurzen Überblick zum Vorbild liefert auch PC Games in seiner Meldung zum Verkaufsstart.
Für wen lohnt sich das große Bauprojekt?
Wenn ihr historische Lokomotiven mögt und gern lange an einem Modell baut, ist die Ludmilla ein spannender Kandidat. Bei über 11.000 Teilen dürfte der Bautisch eine Weile belegt sein. Eine konkrete Bauzeit geben wir bewusst nicht an: Die hängt zu sehr davon ab, wie ihr sortiert, baut und eure Pausen einplant.
Vor dem Kauf lohnt sich vor allem das Ausmessen. Ein Meter freie Fläche allein genügt noch nicht, wenn ihr die Lok später drehen, das Dach abnehmen oder daneben weitere Modelle zeigen möchtet. Auch knapp 400 Euro bleiben eine größere Anschaffung. Rechnerisch liegt der Teilepreis bei rund 3,6 Cent – das sagt aber noch nichts darüber aus, wie abwechslungsreich oder angenehm der Aufbau tatsächlich ist.
BlueBrixx – offizielles Vorstellungsvideo: Wer die Größenverhältnisse besser einschätzen möchte, kann sich zusätzlich die verlinkte Herstellervorschau ansehen. Gezeigt wird ein Prototyp; das Video ist eine Produktvorstellung von BlueBrixx und kein unabhängiger Test.
Galerie: Alle Bilder zur BlueBrixx BR 130 Ludmilla 108806
